采用整體式專用檢棒，不僅長度短小，而且將芯棒和定位套合二為一，消除了芯棒與定位套之間的配合間隙，可靠保證了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度；通過實(shí)際距離的測量，使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也得到了可靠的保證，這樣就降低了滾珠絲杠副的繞度和徑向偏置載荷，提高了絲杠副的安裝精度。...

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大導(dǎo)程滾珠絲桿的螺桿預(yù)拉就是在裝配時(shí)用螺桿兩端的鎖緊螺母按要求對螺桿的長度方向施加一定的拉力以調(diào)整螺桿正反螺母的反向緊度，原因是螺桿在運(yùn)行中溫升時(shí)，熱應(yīng)力效應(yīng)會使螺桿伸長，使螺桿的長度變得不穩(wěn)定。目的是為了有效消除該部件的彈性變量以期獲得平穩(wěn)的運(yùn)動精度。否則在微量進(jìn)給時(shí)當(dāng)滑鞍或工...

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1.校直絲杠
校直絲杠的彎曲變形時(shí)，要盡量消除內(nèi)應(yīng)力；常用壓力校直法及敲擊法，但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形，因此在可能的情況下可增加低溫時(shí)效處理工序。
2.精修絲杠外徑
必須確保絲杠外徑在全長上尺寸的一致，因?yàn)樵谛捃嚶菁y及總裝校表時(shí)都是以絲杠外徑為基準(zhǔn)進(jìn)行的。
3...

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（1)改進(jìn)結(jié)構(gòu)，提高滾珠運(yùn)動的流暢性。改進(jìn)滾珠循環(huán)反向裝置，優(yōu)化回珠槽的曲線參數(shù)，采用三維造型的導(dǎo)珠管和回珠器，真正做到沿著內(nèi)螺紋的導(dǎo)程角方向?qū)L珠引進(jìn)螺母體中，使?jié)L珠運(yùn)動的方向與滾道相切而不是相交。這樣可把沖擊損耗和噪聲減至zui小。
（2)采用“空心強(qiáng)冷&rdq...

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我國大多數(shù)國產(chǎn)滾珠絲桿副的設(shè)計(jì)由于各項(xiàng)誤差的綜合影響, 滾珠絲桿與螺母的公稱直徑如完全一致, 則在不施加予緊力的情況下, 很難組裝起來,并且即令裝起來后, 根據(jù)螺母要能在滾珠絲桿上自行滾落滑下的技術(shù)條件, 也很難符合要求。下面就來聽聽優(yōu)必達(dá)的小編就問題給出的優(yōu)化方案吧。
首先采...

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1、把傳動絲桿螺母和滾珠清潔干凈。
2、把塑料擋珠器（滾珠反向器）放回到螺母內(nèi)。安裝擋珠器時(shí)要注意擋珠器滾珠進(jìn)出口與螺旋槽要平滑銜接。
3、在螺母內(nèi)涂上油脂。
4、把滾珠放入螺旋槽內(nèi)。注意，不是所有的螺旋槽都有填滿，是按照一個(gè)擋珠器是一個(gè)循環(huán)園的原則放滾珠，我看見你的螺母好...

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1.絲杠攻絲和套扣
梯形絲杠攻絲和套扣是應(yīng)用較廣的螺紋加工方法。對于小尺寸的內(nèi)螺紋，攻絲幾乎是weiyi有效的加工方法。單件小批生產(chǎn)中，可以用手用絲錐手工攻絲;當(dāng)批量較大時(shí)，則應(yīng)在車床、鉆床或攻絲機(jī)上用機(jī)用絲錐加工。套扣的螺紋直徑一般不超過16 mm，它既可以手工操作，也可以在...

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直線導(dǎo)軌副一般由導(dǎo)軌、滑塊、反向器、滾動體和保持器等組成，它是一種新型的作相對往復(fù)直線運(yùn)動的滾動支承，能以滑塊和導(dǎo)軌間的鋼球滾動來代替直接的滑動接觸，并且滾動體可以借助反向器在滾道和滑塊內(nèi)實(shí)現(xiàn)無限循環(huán)，具有結(jié)構(gòu)簡單、動靜摩擦系數(shù)小、定位精度高、精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)。那么如何辨別直線...

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1）螺母法蘭盤與工作臺連接沒有固定好而產(chǎn)生的間隙
  這個(gè)問題一般容易被人忽視，因機(jī)床長期往復(fù)運(yùn)動，固定法拉盤的螺釘松動產(chǎn)生間隙，在檢查絲杠螺母間隙時(shí)zui高把該故障因素先排除，以免在修理時(shí)走彎路。
2）滾珠絲杠螺母副運(yùn)動不平穩(wěn)、噪音過大等故障的維修。
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隨著中國數(shù)控機(jī)床及其它自動化控制設(shè)備的廣泛應(yīng)用，作為高效節(jié)能、精細(xì)傳動的滾珠絲杠副運(yùn)用也不斷增加。滾珠絲桿副和其它滾動摩擦的傳動器件一樣，應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進(jìn)入，因此必須裝有防護(hù)裝置。
1）如果滾珠絲桿副在機(jī)床上外露，則應(yīng)采用封閉的防護(hù)罩，如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管...

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人們應(yīng)用螺桿來做傳動的歷史其實(shí)不算很長，傳統(tǒng)上的螺桿一直有定位不佳、易損害的情況。直到公元1898年人們首次嘗試將鋼珠置入螺帽及螺桿之間以滾動摩擦取代滑動摩擦，來改善其定位不佳及易損害的情況。1940年更將滾珠螺桿置于在汽車轉(zhuǎn)向裝置上，更為滾珠螺桿的應(yīng)用上的巨大革命，并逐漸取代傳...

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用軋制方法生產(chǎn)絲杠的回轉(zhuǎn)成形工藝，用于生產(chǎn)帶螺紋的桿件，也叫螺紋軋制。在軋制時(shí)，圓棒料毛坯在旋轉(zhuǎn)的軋輥?zhàn)饔孟?，逐漸產(chǎn)生塑性變形而形成帶螺紋的長桿—絲杠。絲杠軋制工藝分熱軋和冷軋兩種。絲杠軋制同傳統(tǒng)的車削方法相比，具有生產(chǎn)率高、節(jié)約金屬、軋件力學(xué)性能好和操作簡單等優(yōu)點(diǎn)；...

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